-
+86-573-84601938
- libohu@ottbearing.com
- АО «Чжэцзян Тунтай Подшипник»
+86-573-84601938
Игольчатый подшипник NB106 с штампованным внешним кольцом — это высокоточный узел для автомобильных стартеров, рассчитанный на высокие нагрузки и обеспечивающий превосходную производительность в условиях ограниченного пространства.
◦ Внутренний диаметр (Fw): 15,875 мм (5/8 дюйма)
◦ Наружный диаметр (D): 20,638 мм (13/16 дюйма)
◦ Ширина (C): 9,525 мм (3/8 дюйма)
Материалы и точность: изготовлено из высококачественной высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали (GCr15); наружный кольцо прошло процесс азотирования и цементации, его твердость составляет 60–65 по шкале HRC. Точность класса P6 обеспечивает плавную и бесшумную работу двигателя при мгновенных высоких оборотах.
Применение и срок службы: предназначен специально для систем запуска легковых автомобилей, сельскохозяйственной техники и тяжелой техники. Благодаря специальной термообработке он обладает чрезвычайно длительным сроком службы в условиях сурового российского климата (до -40 °C).
Оригинальное оборудование и рыночные аналоги:
◦ Международный стандартный номер: соответствует INA SCE106, Koyo B106, Torrington B106.
◦ Совместимость с оригинальным оборудованием: совместим с основными системами двигателей, такими как Delco Remy (1950449) и Ford (B6A-10103-B).
Этот подшипник с однорядной конической конструкцией представляет собой ключевой узел ходовой части, специально разработанный для тяжелых условий эксплуатации российских коммерческих автомобилей.
7690906 — это однорядный четырёхточечный шарикоподшипник, специально разработанный для классических российских автомобилей. Является ключевым компонентом, обеспечивающим высокоточную работу системы зажигания.
OE 24810-26020 Направляющий ролик ремня ГРМ для автомобилей Данный продукт представляет собой направляющий ролик (Натяжной ролик) системы ГРМ, специально разработанный для двигателей Hyundai и Kia, и предназначенный для точного ведения ремня ГРМ по траектории.
Высокоточные подшипники + уплотнения из термостойкого фторкаучука, стабильная работа в широком диапазоне температур от -40 °C до 130 °C, низкий коэффициент трения и низкий уровень шума, срок службы без технического обслуживания ≥ 100 000 км, совместимость с оригинальными монтажными местами в соотношении 1:1.
35BD5220 Подшипник электромагнитной муфты компрессора автомобильного кондиционера
Придайте вашей технике мощный импульс! Наш двухрядный радиально-угловой подшипник 5205-2RS — это синоним высокой производительности и исключительной прочности.
Внутренний диаметр 38 мм × внешний диаметр 74 мм × ширина 36/33 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; цельная конструкция с двухрядным радиально-угловым шариковым подшипником
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы разработали модель SBPFLZ205-25 специально для конструкций с облегченной конструкцией и установки в ограниченном пространстве.
DAC39720037-4RS — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с технологией четырёхкромочного уплотнения 4RS, специально разработанный для экстремально грязевых и холодных дорожных условий России.
Натяжной ролик ремня ГРМ OE 24410-26000 Данный продукт представляет собой автоматический натяжной узел, предназначенный для использования в комплекте с направляющим роликом 24810-26020. Он специально разработан для поддержания постоянного натяжения ремня ГРМ в двигателях Hyundai/Kia.
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы разработали подшипник с валом 88514B специально для систем охлаждения, работающих в условиях высоких нагрузок; он является ключевым компонентом высокопроизводительных водяных насосов
Разработаны специально для популярных моделей японских, европейских и американских автопроизводителей и идеально подходят для суровых российских условий: сильных морозов, дорог с противогололедными реагентами и дорог с большим количеством выбоин.
Являясь специализированным производителем в области высокоточных подшипников, наша модель 6205-2RS сочетает в себе превосходные эксплуатационные характеристики и энергоэффективность
Игольчатый подшипник NB110 с штампованным внешним кольцом — это компактный прецизионный узел, рассчитанный на высокие нагрузки и специально разработанный для автомобильных стартеров (Starter Motor).
256908ABS (DAC37720437ABS96) — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, интегрированный с ABS-магнитным кодировщиком.
Модель NB101 — это высокопроизводительный игольчатый подшипник с штампованным внешним кольцом, специально разработанный для автомобильных генераторов и стартеров; он особенно хорошо справляется с постоянными высокими оборотами генератора и мгновенными большими нагрузками на стартере.
