-
+86-573-84601938
- libohu@ottbearing.com
- АО «Чжэцзян Тунтай Подшипник»
+86-573-84601938
B11-3280: высокоэффективный двухрядный угловой контактный подшипник, специально разработанный для литья под давлением, предназначенный для российского рынка автомобильных запчастей.
B11-3280 представляет собой профессиональное решение, разработанное с учетом суровых условий эксплуатации и высоких требований к прочности в России
Основные технические характеристики: внутренний диаметр 8,2 мм, внешний диаметр 37 мм, толщина 39,3 мм, двухрядный угловой контактный подшипник.
Основные параметры и конструкция: размеры — внутренний диаметр 8,2 мм × внешний диаметр 37 мм × высота 39,8 мм. На внешнем кольце имеются специальные прецизионные рифленые канавки, оптимизированные для процесса литья под давлением, которые обеспечивают превосходное сцепление с пластиковым колесом и исключают смещение при высокоскоростном вращении.
Материалы и точность высшего класса: используется высокочистый подшипниковый сталь GCr15 с твердостью HRC 60–65. Точность соответствует классу P6/P5 (ABEC-3/5), что обеспечивает превосходную динамическую сбалансированность после литья.
Смазка для экстремальных погодных условий: предварительно заполнена синтетической смазкой для широкого диапазона температур от -40 °C до +180 °C, обеспечивающей стабильную смазку как в условиях сибирского мороза, так и при высоких температурах в моторном отсеке.
Уплотнения с длительным сроком службы: усиленные уплотнения 2RS эффективно защищают от попадания пыли, а их ресурс на 30% выше, чем у обычных продуктов.
Области применения: широко используются в натяжных, холостых и направляющих шкивах компрессоров кондиционеров автомобилей ЛАДА, ГАЗ, Ford и других марок.
62/22-2RS — это нестандартный радиально-упорный шарикоподшипник, специально разработанный для механических коробок передач (MT) и дифференциалов автомобилей.
Являясь профессиональным производителем подшипников, наша компания на протяжении многих лет поставляет высокоточные подшипники B8-23D для зарубежных OEM-производителей.
6y-537706E (DU30620048) Ступичный подшипник, российская специализированная версия Данная модель представляет собой усиленный узел первого поколения Gen 1 с двухрядной конической роликовой конструкцией, специально разработанный для тяжелых нагрузок и экстремально холодных условий эксплуатации в России.
4320-2304085 — это втулка поворотного кулака переднего моста (или опорная шайба в сборе), специально разработанная для восточноевропейских тяжелых грузовых внедорожников. Является ключевым компонентом трансмиссии, обеспечивающим маневренность рулевого управления в экстремальных дорожных условиях.
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы выпускаем модель 6-7804Y в строгом соответствии с российскими государственными стандартами, что делает её идеальным выбором для рынка ремонта колесных дисков
256809 (DAC45800045) — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, специально разработанный для российских тяжелонагруженных легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей.
Подшипники 205KPP2 для сельскохозяйственной техники разработаны специально для работы в суровых условиях сельскохозяйственных угодий и являются ключевым компонентом сельскохозяйственных орудий, работающих в условиях высоких нагрузок.
KN6203-2RS — высокопроизводительный подшипник с колесом, специально разработанный для технологий литья под давлением
203KRR2: Высокопроизводительный сельскохозяйственный подшипник с круглым отверстием Для удовлетворения потребностей обширных пахотных работ в России и суровых почвенно-климатических условий предлагается специализированное решение для сельскохозяйственной техники — подшипник 203KRR2.
KN6006-2RS — высокопроизводительный подшипник, специально разработанный для натяжных шкивов, изготовленных методом литья под давлением
6-7805Y — это высокопроизводительный однорядный конический роликовый подшипник, специально разработанный для классических моделей Lada (ВАЗ), соответствующий российскому государственному стандарту ГОСТ 520.
Натяжной ролик ремня ГРМ OE 24410-26000 Данный продукт представляет собой автоматический натяжной узел, предназначенный для использования в комплекте с направляющим роликом 24810-26020. Он специально разработан для поддержания постоянного натяжения ремня ГРМ в двигателях Hyundai/Kia.
62202-2RS — это высокопроизводительный радиальный шарикоподшипник, специально разработанный для автомобильных генераторов, работающих на высоких оборотах, который широко применяется в автомобилях российского производства и на платформах General Motors.
В ответ на разнообразные потребности российского рынка в области ремонта импортной техники и автомобилей предлагается точное решение 1621-2RS.
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы разработали серию 885152 специально для насосных систем, работающих при высоких скоростях и подверженных сложным нагрузкам
830900AKE — это высокоэффективный блок натяжного/направляющего ролики для автомобильных аксессуаров, предназначенный для всей линейки моделей российской марки «ЛАДА», а также для некоторых моделей китайских автомобилей.
