Модель VKBA 7642 представляет собой задний подшипниковый узел, специально разработанный для популярных моделей Hyundai и Kia. Благодаря высокой степени интеграции он является одним из лидеров продаж на российском рынке запчастей.

Этот ремонтный комплект VKBA 7575, разработанный специально для популярных моделей Hyundai и Kia, имеет двухрядную конструкцию с угловым контактом и поставляется в комплекте со всеми необходимыми крепежными деталями, что обеспечивает его готовность к установке сразу после получения.

Ремонтный комплект для подшипников передних колесных ступиц VKBA 6658, оснащенный двухрядными радиально-угловыми шарикоподшипниками, представляет собой высококачественное решение для ремонта ходовой части среднеразмерных седанов Hyundai и Kia.

Модель VKBA 3656 представляет собой интегрированный узел колеса второго поколения, специально разработанный для платформ концерна Volkswagen (VAG). В нем подшипник и фланец колеса объединены в одно целое, что значительно упрощает процесс монтажа и повышает устойчивость при движении.

Данный подшипник VKBA 3637 — это двухрядный радиально-угловой шарикоподшипник первого поколения, специально разработанный для платформы Renault/Nissan/Dacia, и являющийся ключевым компонентом популярной в России модели Dacia/Renault Logan.

Разработаны специально для автомобилей Toyota и Lexus и идеально подходят для суровых российских условий: сильных морозов, большого количества снега и агрессивных противогололедных реагентов.

Разработаны специально для популярных моделей японских, европейских и американских автопроизводителей и идеально подходят для суровых российских условий: сильных морозов, дорог с противогололедными реагентами и дорог с большим количеством выбоин.

Внутренний диаметр 43 мм × внешний диаметр 82 мм × ширина 45 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; двухрядная конструкция с угловым контактом

Этот высокопроизводительный подшипник был разработан специально для популярных на российском рынке внедорожников и легких коммерческих автомобилей и отличается повышенной стабильностью нагрузки при движении по сложным дорожным условиям.

Внутренний диаметр 40 мм × внешний диаметр 74 мм × ширина 42 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; цельная конструкция с двухрядным угловым шариковым подшипником

Внутренний диаметр 38 мм × внешний диаметр 74 мм × ширина 36/33 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; цельная конструкция с двухрядным радиально-угловым шариковым подшипником

Внутренний диаметр 38 мм × внешний диаметр 71 мм × ширина 39 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; цельная конструкция с двухрядным угловым шариковым подшипником