4320-2304085 — это втулка поворотного кулака переднего моста (или опорная шайба в сборе), специально разработанная для восточноевропейских тяжелых грузовых внедорожников. Является ключевым компонентом трансмиссии, обеспечивающим маневренность рулевого управления в экстремальных дорожных условиях.

7690906 — это однорядный четырёхточечный шарикоподшипник, специально разработанный для классических российских автомобилей. Является ключевым компонентом, обеспечивающим высокоточную работу системы зажигания.

706Y — это четырёхточечный шарикоподшипник, специально разработанный для системы зажигания классических российских автомобилей. Является ключевым компонентом, обеспечивающим точное позиционирование вала распределителя и правильный угол опережения зажигания.

LM11949/10 — это классический однорядный конический роликовый подшипник дюймовой серии, являющийся ключевым компонентом для стабильной работы ступиц и трансмиссии российских легковых автомобилей.

DAC39720037-4RS — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с технологией четырёхкромочного уплотнения 4RS, специально разработанный для экстремально грязевых и холодных дорожных условий России.

2007104K — это однорядный конический роликовый подшипник, специально разработанный для российских легковых автомобилей. Его параметры обладают выраженной спецификой российского стандарта ГОСТ.

256908ABS (DAC37720437ABS96) — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, интегрированный с ABS-магнитным кодировщиком.

256907 (DAC34640037) — это ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, специально разработанный для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Является ключевым компонентом, обеспечивающим плавность хода и безопасность движения.

256809 (DAC45800045) — это высокопроизводительный ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, специально разработанный для российских тяжелонагруженных легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей.

256707 (DAC35680037) — это ступичный подшипник первого поколения с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, специально разработанный для российских легковых автомобилей. Является ключевым компонентом, обеспечивающим безопасность движения и плавность хода.

6-256706 (DAC30600337) Ступичный подшипник, российская специализированная версия Данный продукт представляет собой ступичный узел первого поколения Gen 1 с двухрядной радиально-упорной шариковой конструкцией, специально разработанный для рынка России. Отличается высокой скоростью вращения и длительным сроком службы.

6y-537706E (DU30620048) Ступичный подшипник, российская специализированная версия Данная модель представляет собой усиленный узел первого поколения Gen 1 с двухрядной конической роликовой конструкцией, специально разработанный для тяжелых нагрузок и экстремально холодных условий эксплуатации в России.