-
+86-573-84601938
- libohu@ottbearing.com
- АО «Чжэцзян Тунтай Подшипник»
+86-573-84601938
Технические характеристики и материал подшипника NUP208EC3 Изготовлен из высококачественной подшипниковой стали марки GCr15. Внутренний диаметр — 40 мм, наружный диаметр — 80 мм, ширина — 18 мм. Конструкция EC оптимизирует внутреннюю геометрию и повышает грузоподъемность подшипника. Зазор класса...
◦ Оригинальный/справочный номер: соответствует ГОСТ 92408 РФ.
◦ Аналоги на рынке: полная взаимозаменяемость с моделями других брендов SKF NUP 208 ECP, FAG NUP208-E-XL-TVP2 и др.
Технические параметры Корпус из стали C45 с черным электрофорезным покрытием, встроенный двухстор...
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы разработали модель 6302-2RS специально для обеспечения стабильной работы при высоких нагрузках и в суровых условиях эксплуатации
Внутренний диаметр 38 мм × внешний диаметр 74 мм × ширина 36/33 мм; изготовлен из высокоуглеродистой подшипниковой стали GCr15; цельная конструкция с двухрядным радиально-угловым шариковым подшипником
Технические параметры Корпус из стали C45 с оцинкованным покрытием, внутренний двухсторонне герме...
Ремонтный комплект для подшипников передних колесных ступиц VKBA 6658, оснащенный двухрядными радиально-угловыми шарикоподшипниками, представляет собой высококачественное решение для ремонта ходовой части среднеразмерных седанов Hyundai и Kia.
Являясь профессиональным производителем подшипников, наша компания на протяжении многих лет поставляет высокоточные подшипники B8-85D для зарубежных производителей оригинального оборудования (OEM).
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы разработали подшипник с валом 88514B специально для систем охлаждения, работающих в условиях высоких нагрузок; он является ключевым компонентом высокопроизводительных водяных насосов
В ответ на разнообразные потребности российского рынка в области ремонта импортной техники и автомобилей предлагается точное решение 1621-2RS.
62202-2RS — это высокопроизводительный радиальный шарикоподшипник, специально разработанный для автомобильных генераторов, работающих на высоких оборотах, который широко применяется в автомобилях российского производства и на платформах General Motors.
4320-2304085 — это втулка поворотного кулака переднего моста (или опорная шайба в сборе), специально разработанная для восточноевропейских тяжелых грузовых внедорожников. Является ключевым компонентом трансмиссии, обеспечивающим маневренность рулевого управления в экстремальных дорожных условиях.
Как профессиональный производитель высокоточных подшипников, мы выпускаем конические роликоподшипники серии 32008, специально разработанные для работы в условиях высоких нагрузок и суровых дорожных условий
Натяжной ролик ремня ГРМ OE 24410-26000 Данный продукт представляет собой автоматический натяжной узел, предназначенный для использования в комплекте с направляющим роликом 24810-26020. Он специально разработан для поддержания постоянного натяжения ремня ГРМ в двигателях Hyundai/Kia.
Этот подшипник с однорядной конической конструкцией представляет собой ключевой узел ходовой части, специально разработанный для тяжелых условий эксплуатации российских коммерческих автомобилей.
NB102 — это высоконагрузочные прецизионные подшипники, специально разработанные для автомобильных стартеров и генераторов переменного тока; они особенно подходят для установки в местах с ограниченным пространством и в тяжелых условиях эксплуатации.
【LR-35/72: Тяжелый подшипник для сельхозтехники, специально разработанный для эксплуатации на черноземных почвах России】Для интенсивных работ на обширных сельскохозяйственных угодьях России предлагается специализированное решение для сельскохозяйственной техники — подшипник LR-35/72.
6208NN: Сельскохозяйственный подшипник, оптимизированный для тяжелых полевых работ в России Для удовлетворения потребностей интенсивных полевых работ на обширных сельскохозяйственных угодьях России предлагается специализированное решение для сельскохозяйственной техники — подшипник 6208NN.
